Camion VL ? vos avis, (dans une impasse)

Voilà, j'ai enfin décidé d'investir dans un camion vl, pas de van deux places car pas de permis E, je recherche donc en bretagne un camion pour deux chevaux, mais lequel choisir     Je veux bien sûre investir pour 20 ans voir plus, mais avec le choix que j'ai en occasion dans mon coin, pas facile de tomber sur un camion pas trop vieux.

Je précise que je ne partirais pas non plus tous les weekends en randonnées, mais bon peut être deux fois par mois et sans doute pas trop loin non plus, donc pas besoin d'un camion si récent que ça, pourtant ils sont top, voici les annonces que j'ai trouvé pour l'instant, je me renseigne, attends des photos, et attends aussi d'être plus cool (au boulot) pour pouvoir aller les voir avec mon frère qui est mécano.

Le 1er qui m'a tapé à l'oeil, camion aménagé pour chevaux, pas trop de km, pas excessif du tout (ce qui me paraît un peu louche d'ailleurs) mais bon, il faut voir.
http://www.leboncoin.fr/voitures/223348743.htm?ca=6_s
Après demande par mail, voici les photos.



Par la suite je suis tombée sur ça, mais bon le côté esthétique ne me branche vraiment pas  
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/231510183.htm

Celui ci qui me plaisait vraiment malgré le nombre de km, mais quand j'ai appelé le jour même de la diffusion de l'annonce le proprio me dit qu'une dame vient juste de le réserver  
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/235387709.htm?ca=6_s

Et voici la dernière annonce qu'il y a en bretagne, j'attends les photos de cette dernière annonce, j'ai appelé et il m'a précisé qu'il passera chez son garagiste à ses frais avant la vente.
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/233955061.htm?ca=6_s

Il n'y a pas beaucoup d'occasion dans notre région quand je vois certaine annonces dans toute la france, des trucs réçents et des super prix, j'en rage  

Mon homme ne voudra sans doute pas prendre quelques choses de plus chère, pas qu'on ait pas les moyens, mais bon, les chevaux c'est pas son truc alors investir dans quelques choses qu'il n'aime pas ...  ben voilà quoi !!! mais bon de toute façon pour avoir quelques choses de très correcte il faut aller jusqu'à 17000 euros au moins, du moins dans mon coin..... vos avis, est ce que je fais une erreur de prendre un vieux coucou ou devrais je investir dans quelques choses de plus fiable a un prix plus élevé ? Merci  

Je pense que si tu fais pas trop de km...Un vieux coucou, ça vole bien! Surtout si ton frère est mécanicien
Et bien venue au club des nénéttes marié avec un homme qui sans fou de nos beaux destriers!

Effectivement mais bon faut tout de même que je puisse le garder quelques années et qu'il ne me claque pas entre les mains, c'est surtout ce côté là qui m'inquiète.

C'est vrai que mon homme est un peu rétissant à cette investissement, j'ai déjà eu beaucoup mais bon, on en demande toujours plus, mais moi c'est uniquement du côté équin que je réclame, pas pour d'autre chose.

Voici les photos de la dernière annonce, j'aime bien, le modèle est plus vieux, mais refait à neuf, et visite du garage avant la vente, par contre j'ai demandé le PV et PTAC, mais le prix est bien sûre bien différent.






J'ai demandé par contre le poids à vide et pleine charge, peur que ce soit trop juste.

thalie29460 a écrit:

Effectivement mais bon faut tout de même que je puisse le garder quelques années et qu'il ne me claque pas entre les mains, c'est surtout ce côté là qui m'inquiète....

Et bien voilà, un épisode qui se termine comme je le redoutais   

Mon camion bétaillère est au garage en ce moment et peut être que l'avenir pour lui sera la casse    le moteur peut du jour au lendemain tombé sur la route il est cuit, je suis dégoutée.....   , je l'ai depuis fin 2011, j'en ai tout juste profité puisque mon cheval ne montait pas dedans et maintenant qu'il montait douleur pour mon dos, bref, Phil va aller voir au garage mais le garagiste lui même n'a pas de solution, alors.....    de plus, j'ai fais des frais sur ce ptit camion et qui au final ne servira à rien ....  

ARF... Pas cool...

Nan, Phil est allé au garage en discuter avec le garagiste, le moteur est même de travers   on ne fera bien sûre pas de frais au garage, du coup je dirais à mon frère (mécano bricoleur) s'il trouve une solution mais pour ça il faudra le ramener à la maison si le moteur reste à sa place    à suivre ....

Ah, merte... C'est vraiment pas de chance!!!    

J'en suis vraiment désolée pour toi...   

Il faudrait peut être que je ré actualise ce post même si je l'ai déjà dis ailleurs.

Mon frère chéri a pu faire les réparations nécessaire  , il n'est pas mort mon camion, il est encore bien là pour longtemps encore je l'espère   

Chouette!

Je remonte ce post car je suis dans une impasse, j'ai mis mon camion bétaillère en vente, ma fille ne venant quasi jamais avec moi, c'est souvent ma voisine j'ai donc décidé de passer en van 1/2 place.

Mais voilà, il est bien passé au CT après quelques frais à nouveau à faire mais bon, pas le choix, j'ai donc mis mon annonce hier et j'ai eu deux appels hier soir.
Une personne très intéressée, elle m'a demandé des infos complémentaires sauf que là j'ai dû appeler la 1ère propriétaire du camion pour avoir des factures sur le changement de la courroie de distribution.
Mais cette personne vient le voir demain en fin de matinée et parlait de le ramener tout de suite s'il convenait, sauf que moi, je n'ai pas encore de van et une rando prévu avec Radja le 14 juin, je pensais tenté l'envoyer seul justement pour faire la transition, camion qu'il connait bien maintenant et ma voisine avait prévu d'aller avec son van et au pire au dernier moment si Radja ne montait pas elle mettait le sien avec Radja dans le camion.

L'autre personne voulait connaître le poids réel du camion mais quel surprise ce matin quand mon mari est revenu de la pesée, il pèse réellement 2660 kg contre 1970 kg sur la carte grise
Donc j'étais en surcharge quand j'avais deux chevaux dedans une chance pour moi jamais eu d'accident ni de contrôle gendarmerie.
Bref, j'ai envoyé un mail à la personne qui devait venir le voir demain pour la prévenir et elle vient tout de même le voir car c'est pour un cheval de trait, 800 kg mais seul, donc ça peut le faire pour eux.

En attendant je suis un peu dans la mouise s'il part demain car je n'ai plus de transport pour la rando que je veux absolument faire, j'ai donc téléphone au concessionnaire qui vend des ifor williams, c'est la marque que je veux, c'est solide et vraiment bien fait avec les deux ponts qui vont beaucoup aidé Radja justement pour rentrer.
Je me tourne vers un neuf car le van sera sur notre exploitation comme les loulous y sont aussi on récupèrera la TVA ce qui n'est pas négligeable. Les occasions sont encore bien côtés donc pour nous mieux vaut un neuf qu'un occasion.
Donc le vendeur me dit qu'ils ont une arrivée de trois van 1/2 places aujourd'hui même, il me rappellera pour me confirmer leur arrivé, c'est tout de même à deux heures de voiture, donc ne pas y aller pour ne rien voir, bref, on me propose un bleu, gris argent, blanc et arrivée d'un noir la semaine prochaine. Ce n'est pas le plus important mais à voir aussi et puis voir surtout le PTAC pas plus de 1T200 pour moi mais ce sont des vans lourd, 700 kg poids à vide réelle, avec roue de secours et tapis mais ça va être impossible, faut que je pèse Radja à nouveau, à 4 ans il pesait 472 kg, j'imagine qu'il doit être pas loin de 500 kg aujourd'hui à 10 ans et si je fais le calcul : 700 + 500 = 1200 kg   sans parler de tout le matos et de moi même, c'est la cata  Gadys doit être aussi proche de ce poids là, peut être même plus en grandissant. Je crois que je vais devoir faire une croix sur cette marque de van pour trouver un plus léger....

Je ne sais plus quoi faire

Moi perso je prendrai un 2 places, car ta fille ne sort plus avec toi, mais si jamais l'envie lui reprend et au moins tu seras tranquille pour le poids, il y en a d'occas à de bons prix aussi !!!!

Je n'ai pas le permis E et de plus ma voiture ne pourra pas tracter un deux places

Perso... je te conseille de passer soit le B96 (je crois) ou le permis E... Au moins, tu seras dans les clous, côté poids!
Et pour la personne qui vient voir ton camion demain, demande lui, s'il est intéressé, pour qu'il te laisse une quinzaine de jours, pour que tu puisses faire ta rando... en lui expliquant que tu ne pensais pas que la vente serait si rapide et que tu as besoin de ton camion pour l'occasion.
De mon côté, bien que titulaire du permis E, j'envisage de revendre mon van (mais c'est un 2 places) et j'aimerais prendre un petit camion avec chargement latéral; je trouve ça bien plus pratique et maniable qu'un van...

Le B96 ne sert que si on dépasse les 3T500 et ce ne sera pas mon cas, puisque j'aurais une marge de 200 kg en ayant décompté mon poids, le carburant et le matos, donc inutile en fin de compte et de toute façon mon Duster (neuf) ne pourra pas tirer plus que ça, donc complètement inutile de donner mon argent à l'état

J'attends actuellement les personnes qui viennent voir le camion, ça m'embête de leur demander de revenir, ils ont deux heures de route, je leur dirais tout de même que je pensais aller en rando avec le 14 et peut être qu'ils me le proposeront d'eux même mais j'en doute, ils avaient l'air pressés de venir

Sinon, je me renseigne pour un ifor williams, après avoir fait des demandes sur fb pour être dans les clous, tout le monde est d'accord ça passera très bien, j'ai aussi deux heures de route pour aller voir le concessionnaire, maintenant faut que je décide mon mari d'y aller va falloir être trèèèès gentils mais il a actuellement plus de temps libre, donc faisable mais à voir si avant le 14 et là, un peu de doute tout de même et puis est ce que Radja rentrera dedans ? pas de caméra, le vendeur m'a déconseillé d'en prendre chez eux, elles sont nulles d'après lui

Bref....à suivre

Ah oui, je croyais que tu étais intéressé par un camion van, pas un tracté !!!!!!!!

Oui c'est un van que je veux

Mon camion est normalement vendu, pas le prix demandé mais j'avais surélevé le prix volontairement, j'ai donc le prix que je souhaitais, ils ne sont pas reparti avec car Madame avait oublié son carnet de chèque ils reviennent ce soir le prendre, Mr veut commencer au plus vite les travaux dessus, j'ai parlé de ma rando mais apparemment il ne voulait pas revenir un autre jour car Mr avait prit sa journée pour venir le voir

Du coup, à fond sur le van ifor maintenant, je rappel tout à l'heure le vendeur pour être sûre que coté poids ça colle réellement

Camion vendu et parti définitivement de la maison, nostalgie, j'aimais vraiment ce camion, il était très agréable à conduire .

Il n'est pas parti au prix demandé, 1000 euros en moins mais pas grave, de toute façon il ne convenait maintenant qu'à un seul cheval vu le poids qu'il fait réellement mais je contente tout de même et j'espère que les nouveaux proprio n'auront pas de soucis avec d'ici un bon moment, on n'aime pas quand ça arrive , il marchait très bien malgré les ptites pannes (réparés depuis) mais reste tout de même un vieux camion.

Allez, on tourne la page et place au van 1.5 place avec je l'espère un Radja coopératif pour monter dedans, pareil pour les autres, on ne sait jamais

C'est cool, il est vite parti !!!!!

Oui contente mais alors pour les vans quel complications niveau poids

ça fait deux jours que je cherche le vrai du vrai

Je préfère également les camions que je trouve plus stables et rassurants pour les chevaux... Et à ta place, je prendrai un van 2 places car tu pourrais être amenée à faire des transports doubles plus fréquemment que prévu... Au moins tu serais tranquille à ce niveau là
Bonnes recherches Thalie !!

Je suis d'accord avec toi les camions sont bien plus stable et normalement plus confortable que les vans et pourtant quand Radja était en camion, il dormait ou était malade (dur de savoir) et la fois où j'avais été à la plage en van avec une copine et sa jument Radja était complètement différent, il mangeait le foin a se chamailler gentillement avec la jument, il semblait vraiment mieux, enfin c'est mon ressenti

Je ne veux pas passer mon permis E mais uniquement parce que c'est illogique, je conduis des tracteurs agricole avec remorque de 20 T derrière sans permis spécial et j'ai le droit, logique d'après vous ? pas pour moi, je n'aime pas ce système, c'est débile !

De plus ma voiture qui est neuve ne pourra pas tirer un van deux places (déjà limite pour 1.5 place) et je n'ai pas l'intention de la changer tout de suite

Et pour tout vous dire, c'est trop tard ! Tout s'est goupiller à une vitesse phénoménale, lundi je mets mon camion en vente, le mercredi il est vendu et parti, le jeudi l'argent est sur mon compte et demain je dois aller prendre ma fille à son internat, on leur a demandé de commencer à vider leur placard (habituellement elle rentre en car mais vu toutes les affaires... ) si je vais chercher ma fille, je gagne une heure pour aller chez le concessionnaire, donc demain après midi après avoir pris Noémie je poursuis ma route pour aller voir et/ou prendre le van, mais pour le retour 2h30 de route.

Donc voilà, en une semaine j'aurais vendu mon camion et racheté un van (normalement)

Alors, ça, c'est une affaire rondement menée!

Alors, alors ce van ?

Voir sur son post ..

https://chevalappaloosa.forumpro.fr/t4755-post-de-mon-futur-van

Je clôture donc ici..